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在2017年,美国军费总额为6100亿美元,当时美国拥有11艘航母。而中国的军费总额为2280亿美元,只有一艘航母现役。但这不意味着中国就可以大规模建造航母了,中国军队目前仍然处于迈向全面现代化的关键过程,有大量装备需要更新换代。基于军队全面发展的考量,中国在未来数年内是不可能突然快速增加航母数量的。未来大概10年内,中国航母的发展速度应该会继续保持现有水平,则一艘航母海试,下一艘航母开始建造的模式。按照这个建造速度,那么在2030年,中国大概会有6艘航母在役,1艘航母在建。(作者署名:科罗廖夫)

记者| 张虹蕾 编辑| 孙志成免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:鲍一凡

除了银行外,记者了解到,当前四大资产管理公司将回归主业作为今年发展的重中之重,其中债转股是重要的方向之一。以信达为例,目前已实施债转股项目10个,落地金额139亿元。机构人士表示,未来,债转股在地方政策上的优惠、税收上的减免以及先关细则还需要进一步跟进。

以美海军“尼米兹”级核动力航母为例,算上所有舰载机,每艘航母的造价高达250亿美元。更为惊人的还在后面,美海军预计一艘“尼米兹”级核动力航母的全寿命的费用支出大约是造价的12倍。如果航母上发生过重大事故,航母需要额外的维修保养,那么支出费用还要更高。

中国需要多少艘航空母舰,这个问题是广大国人一直很关心的事情。在今年的4月23日,人民海军成立69周年之际,央视和《参考消息》记者都曾采访到“局座”张召忠,提问中国海军应该具备多少艘航母,才能够满足蓝水海军的这样一个作战需求?“局座”回答:要确保有两艘航空母舰,在海上去打仗,始终保持两艘,起码要有六艘航母。

“眼下,小矿场已经很艰难了,现在基本都是大矿厂在挖矿,挖矿的成本就是电费,谁的电费低,谁赚的就多。”一位矿机研究人士对记者表示,挖矿是灰色收入,因为产出的是数字货币,处于“哪里有利润就去哪里”的产业,即便国家相关政策明令禁止后,也不排除会有一些企业继续开展相关业务。

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